Моторные грузовые

Ниже приведены продукты для наиболее разностороннего применения в различных условиях эксплуатации: большая часть дизельных двигателей используется на грузовых автомобилях (некоторые - в сельскохозяйственной или землеройной технике).

В последние несколько лет техническая диверсификация и соответствующие требования к выбросам загрязняющих веществ потребовали разработки чрезвычайно сложных продуктов. Кроме указанных выше, в линейке Agip есть и продукты со стандартными техническими характеристиками, необходимые для обеспечения разумного уровня затрат на техническое обслуживание более старых и менее сложных транспортных средств.

Продукт Файл спецификации
i-Sigma Top MS

eni i-Sigma top MS 5W-30

eni i-Sigma top MS 5W-30 — это высококачественное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения для мощных двигателей коммерческой техники, рассчитанное на максимальные нагрузки грузовых автомобилей, в частности, с новыми дизельными двигателями, оборудованными системами доочистки выхлопных газов (EURO V), а также более старыми двигателями.

Масло обеспечивает максимальный срок службы, необходимый для автопроизводителей, а также гарантирует очень хорошую экономию топлива.

eni i-Sigma top MS 5W-30 гарантированно обеспечивает холодный пуск при очень низких температурах окружающей среды..

Характеристики (типовые показатели)

 

Класс вязкости по SAE

5W-30

Вязкость при 100°С

мм?/с

11.4

Вязкость при 40°С

мм?/с

70

Вязкость при -30°С

мПа·с

6300

Индекс вязкости

-

160

Температура вспышки

°C

230

Температура застывания

°C

-42

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

10

Зольность сульфатная

%

0.99

Плотность при 15°С

кг/л

0.880

Свойства и эксплуатационные качества

  • eni i-Sigma top MS 5W-30 соответствует самому высокому эксплуатационному классу для мощных дизельных двигателей благодаря особому сочетанию синтетической технологии и новых присадок с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Для обеспечения длительного срока службы систем доочистки следует исключить любое негативное влияние моторных масел ("low-SAPS"). Поэтому необходимо контролировать содержание некоторых компонентов и характеристики смазочных масел (сульфатную зольность, фосфор и серу - SAPS). В этой связи в eni i-Sigma top MS 5W-30 применяется особый инновационный состав для соблюдения специфических химических ограничений, которые продиктованы некоторыми требованиями автопроизводителей и международными спецификациями.
  • Характеристики эффективного использования топлива обеспечивают большую экономию топлива, чем другие традиционные всесезонные дизельные масла. Максимальная эффективность и срок службы двигателя обеспечиваются высокой безопасностью благодаря полировке стенок цилиндров, оптимальным моющим действием масла и низкими потерями в процессе испарения.
  • Использование синтетических базовых масел самого высокого качества и инновационного составапозволяет применять eni i-Sigma top MS 5W-30 в любых погодных условиях, обеспечивая, в частности, отличный холодный пуск. Такая характеристика подтверждается документацией заводов-изготовителей и результатами эксплуатационных испытаний АСЕА (Европейской ассоциации производителей автомобилей), которые включают оценку полировки стенок цилиндров, износостойкость поршневых колец, вкладышей, газораспределительного механизма и подшипников, а также чистоту двигателей и защиту от образования нагара. Таким образом, сокращается время простоев, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также обеспечивается максимальная производительность в течение срока службы двигателя.

Спецификации и одобрения

  • API CJ-4/SN
  • ACEA E6/E7/E9
  • MB 228.51, 228,31
  • MAN M3477, M3271-1
  • MTU Type 3.1
  • VOLVO VDS-4
  • Renault RXD, RLD-3, RLD-2, RGD
  • JASO DH-2
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Mack EO-O PP, EO-N, EO-M Plus

eni i-Sigma top MS 10W-30

eni i-Sigma top MS 10W-30 — это высококачественное синтетическое моторное масло последнего поколения для мощных двигателей коммерческой техники, рассчитанное на максимальные нагрузки в грузовых автомобилях, в частности, в новых дизельных двигателях для автотранспорта, оборудованных системами доочистки выхлопных газов (EURO V), а также в более старых двигателях. Оно обеспечивает максимальный срок службы, необходимый для автопроизводителей, а также гарантирует очень хорошую экономию топлива.

В частности, eni i-Sigma top MS 10W-30 предназначено для двигателей Volvo и Caterpillar.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

10W-30

Вязкость при 100°С

мм?/с

11.9

Вязкость при 40°С

мм?/с

80

Вязкость при -25°С

мПа·с

6500

Индекс вязкости

-

150

Температура вспышки

°C

230

Температура застывания

°C

-36

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

8.8

Зольность сульфатная

%

1.00

Плотность при 15°С

кг/л

0.867

Свойства и эксплуатационные качества

  • eni i-Sigma top MS 10W-30 соответствует самому высокому эксплуатационному классу для мощных дизельных двигателей благодаря особому сочетанию синтетической технологии и новых присадок с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы (“low SAPS”). Для обеспечения длительного срока службы систем доочистки следует исключить любое негативное влияние моторных масел. Поэтому необходимо контролировать содержание некоторых компонентов и характеристики смазочных масел (сульфатную зольность, содержание фосфора и серы — SAPS). В этой связи в eni i-Sigma top MS 10W-30 применяется особый инновационный состав для соблюдения специфических химических ограничений, которые продиктованы некоторыми требованиями автопроизводителей и международными спецификациями
  • Характеристики эффективного использования топлива обеспечивают большую экономию топлива, чем другие традиционные всесезонные дизельные масла. Максимальная эффективность и срок службы двигателя обеспечиваются высокой безопасностью благодаря полировке стенок цилиндров, оптимальным моющим действием масла и низкими потерями в процессе испарения.
  • eni i-Sigma top MS 10W-30 обеспечивает отличный холодный пуск. Такая характеристика подтверждается документацией заводов-изготовителей и результатами эксплуатационных испытаний АСЕА (Европейской ассоциации производителей автомобилей), которые включают оценку полировки стенок цилиндров, износостойкость поршневых колец, вкладышей, газораспределительного механизма и подшипников, а также чистоту двигателей и защиту от образования нагара. Таким образом, сокращается время простоев, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также обеспечивается максимальная производительность в течение срока службы двигателя.

Спецификации и одобрения

  • API CJ-4
  • ACEA E7/E9
  • MB 228.31
  • MAN M3575
  • MTU Type 2.1
  • VOLVO VDS-4
  • Cat ECF-3
  • Renault RLD-3
  • JASO DH-2
  • Cummins 20081

eni i-Sigma top MS 10W-40

eni i-Sigma top MS 10W-40 — это самое современное синтетическое моторное масло для мощных экономичных двигателей, рассчитанное на максимальные нагрузки, увеличенный срок службы между заменами масла, для грузовых автомобилей, в частности, для автотранспорта с новыми дизельными двигателями, оборудованными системами доочистки выхлопных газов (EURO V).

eni i-Sigma top MS 10W-40 можно использовать и с другими дизельными двигателями, на стационарных дизельных агрегатах, а также в газовых двигателях большегрузных автомобилей.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

10W-40

Вязкость при 100°С

мм?/с

12.9

Вязкость при 40°С

мм?/с

85

Вязкость при -25°С

мПа·с

6500

Индекс вязкости

-

160

Температура вспышки

°C

230

Температура застывания

°C

-36

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

12

Зольность сульфатная

%

1.00

Плотность при 15°С

кг/л

0.870

Свойства и эксплуатационные качества

  • eni i-Sigma top MS 10W-40 соответствует самому высокому эксплуатационному классу для мощных дизельных двигателей благодаря особому сочетанию синтетической технологии и новых присадок с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы (“low SAPS”). Для обеспечения длительного срока службы систем доочистки следует исключить любое негативное влияние моторных масел. Поэтому необходимо контролировать содержание некоторых компонентов и характеристики смазочных масел (сульфатную зольность, содержание фосфора и серы — SAPS). В этой связи в eni i-Sigma top MS 10W-40 применяется особый инновационный состав для соблюдения специфических химических ограничений, которые продиктованы некоторыми требованиями автопроизводителей и международными спецификациями.
  • Характеристики эффективного использования топлива обеспечивают экономию топлива, если сравнивать их с другими традиционными всесезонными дизельными маслами. Максимальная эффективность и срок службы двигателя обеспечивается высокой безопасностью благодаря полировке стенок цилиндров, оптимальным моющим действием масла и низкими потерями в процессе испарения.
  • eni i-Sigma top MS 10W-40 обеспечивает отличный холодный пуск. Такая характеристика подтверждается документацией заводов-изготовителей и результатами эксплуатационных испытаний АСЕА (Европейской ассоциации производителей автомобилей), которые включают оценку полировки стенок цилиндров, износостойкость поршневых колец, вкладышей, газораспределительного механизма и подшипников, а также чистоту двигателей и защиту от образования нагара. Таким образом, сокращается время простоев, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также обеспечивается максимальная производительность в течение срока службы двигателя.

Спецификации и одобрения

  • API CI-4
  • ACEA E6/E4/E7
  • MB 228.51, 228.5, 226.9
  • MAN M3477, M3271-1
  • MTU Type 3.1
  • VOLVO VDS-3
  • Renault RXD
  • SCANlA Low Ash
  • Deutz DQC IV-10 LA

 

 


Eni I-Sigma special TMS 10W 40

Eni I-Sigma special TMS 10W40 это современное высокотехнологичное моторное масло со свойствами экономии топлива,изготовлено с применением синтетических технологий для экстремально нагруженных коммерческих дизельных двигателей, рекомендовано для автомобилей с системами доочистки выхлопных газов (т.е. со стандартной выхлопной газов VI согласно спецификации производителя).

Eni I-Sigma special TMS 10W40 также подходит для применения в коммерческих двигателях транспортных средств без системы доочистки выхлопных газов, в стационарных двигателях и газовых двигателях коммерческого транспортна.

 

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

10W-40

Вязкость при 100°С

мм?/с

14.5

Вязкость при 40°С

мм?/с

93,8

Индекс вязкости

-

161

Температура вспышки

°C

215

Температура застывания

°C

-30

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

10,4

Зольность сульфатная

%

1.00

Плотность при 15°С

кг/л

0.863

Свойства и эксплуатационные качества

  • Eni I-Sigma special TMS 10W40 соответствует самым высоким эксплуатационным требованиям для моторных масел для коммерческих транспортных средств благодаря синтетической технологии с применением композиции Low SAPS( низкозольного компонента) В связи с минимальным применением присадок, содержащих (сера, фосфор и сульфатную золу) обеспечивается длительный срок службы систем нейтрализации отработавших газов.
  • Свойства экономии топлива а так же мощный запас безопасности противостоящий процессу полировки стенок цилиндра двигателя с превосходным очищающим эффектом и минимальными потерями испарения позволяют увеличить срок службы двигателя и снизить расход масла.

  • Eni I-Sigma special TMS 10W40 имеет отличную защиту от износа двигателя. Это подтверждается результатами испытаний двигателя производителями автомобилей и ACEA относительно полировки стенок цилиндра двигателя, поршневых колец и износ цилиндра, а также защиту клапанов и износа подшипников. Эти свойства масла позволяют свести к минимуму время простоя, затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание и обеспечить максимальную эффективность в течение всего срока службы двигателей

Спецификации и одобрения

  • ACEA E6, E7
  • API CI-4
  • MAN M 3477, M 3271-1
  • MB approval 228.51
  • Deutz DQC III-10LA Volvo VDS-3
  • Renault RLD/ RLD-2
  • MTU Type 3.1
  • Cummins CES 20076/ 77

 


eni i-Sigma top MS 15W-40

eni i-Sigma top MS 15W-40 — всесезонное моторное масло последнего поколения с длительным сроком службы для дизельных двигателей грузовых автомобилей исключительно новой технологии ("EURO III ? V"), работающих в жестких режимах и оборудованных устройствами доочистки выхлопных газов. Оно позволяет увеличить срок службы масла между заменами в соответствии со спецификациями автопроизводителей.

В частности, eni i-Sigma top MS 15W-40 предназначено для двигателей Volvo и Caterpillar.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

15W-40

Вязкость при 100°С

мм?/с

14.6

Вязкость при 40°С

мм?/с

109

Вязкость при -20°С

мПа·с

6000

Индекс вязкости

-

138

Температура вспышки

°C

240

Температура застывания

°C

-36

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

9.3

Зольность сульфатная

%

0.98

Плотность при 15°С

кг/л

0.875

Свойства и эксплуатационные качества

  • eni i-Sigma top MS 15W-40 обладает особыми характеристиками, обеспечивающими защиту устройств доочистки выхлопных газов от износа.
  • Использование в eni i-Sigma top MS 15W-40 базовых масел самого высокого качества (не содержащих серы) и инновационных систем присадок обеспечивает более безопасный и продолжительный срок службы.
  • Его моющие и диспергирующие свойства обеспечивают исключительную чистоту частей двигателя, а твердые продукты сгорания остаются во взвешенном состоянии до очередной замены масла, таким образом, не допускается образование вредных отложений.
  • eni i-Sigma top MS 15W-40 демонстрирует отличную устойчивость к старению, в частности, связанную с окислением, которое может быть вызвано длительной работой при высоких температурах с доступом воздуха и других химических реагентов. Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства обеспечивают защиту двигателя и, соответственно, максимальный КПД двигателя в течение всего срока службы.
  • eni i-Sigma top MS 15W-40 демонстрирует высокую стабильность вязкости в процессе работы.

Спецификации и одобрения

  • API CJ-4/SM
  • ACEA E9
  • MB 228.31
  • MAN M3575
  • MTU Type 2.1
  • VOLVO VDS-4
  • Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
  • Mack EO-O Premium Plus
  • Renault RLD-3
  • Cummins CES 20081
  • Detroit Diesel 93K218
  • Deutz DQC III-10 LA
i-Sigma Top

eni i-Sigma top 5W-30

eni i-Sigma top 5W-30 — это всесезонное высококачественное полностью синтетическое моторное масло, полученное по передовой технологии для дизельных двигателей коммерческой техники, работающих в крайне жестких режимах с отличными свойствами, обеспечивающими экономию топлива. Оно рекомендуется для работы при условии большого пробега и обеспечивает максимальный срок службы между заменами масла, который допускается производителями. Кроме того, eni i-Sigma top 5W-30 гарантирует пуск двигателя в условиях максимально низких температур окружающей среды.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

5W-30

Вязкость при 100°С

мм?/с

11.8

Вязкость при 40°С

мм?/с

70

Вязкость при -30°С

мПа·с

6000

Индекс вязкости

-

160

Температура вспышки

°C

230

Температура застывания

°C

-42

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

12.5

Зольность сульфатная

%

1.32

Плотность при 15°С

кг/л

0.859

Свойства и эксплуатационные качества

  • Высочайшее качество базовых масел и присадок, которые используются в eni i-Sigma top 5W-30, обеспечивает самый длительный срок службы между заменами масла.
  • Класс вязкости SAE 5W-30 позволяет применять eni i-Sigma top 5W-30 в любых погодных условиях, обеспечивая, в частности, отличный холодный пуск двигателя.
  • Его моющие и диспергирующие свойства в сочетании с очень высокой и длительной способностью к нейтрализации продуктов сгорания, имеющих кислотный характер, обеспечивают исключительную чистоту поршней двигателей, в то время как твердые продукты сгорания остаются во взвешенном состоянии, соответственно, не образуя вредных отложений на внутренних поверхностях двигателей.
  • eni i-Sigma top 5W-30 демонстрирует отличную устойчивость к старению, в частности, связанную с окислением, вызванным длительной работой при высоких температурах с доступом воздуха и других химических реагентов. Его антиоксидантные, антикоррозионные и противоизносные свойства предназначены для работы в жестких режимах и обеспечивают длительный срок службы. Эффективно уменьшается процесс окисления, тем самым, предотвращая изменение вязкости. Таким образом, обеспечивается защита металлических частей двигателя и уменьшается износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.

Спецификации и одобрения

  • API CI-4
  • ACEA E4/E7
  • MB 228.5
  • MAN M3277
  • MTU Type 3
  • VOLVO VDS-3
  • Renault RXD, RLD-2, RLD
  • Deutz DQC IV-05
  • Caterpillar ECF-2
  • Mack EO-M Plus

eni i-Sigma top 10W-40

eni i-Sigma top 10W-40 — это всесезонное синтетическое моторное масло, разработанное на основе передовой технологии для дизельных двигателей, работающих в крайне жестких режимах. Масло обладает свойствами, обеспечивающими экономию топлива. Его состав обеспечивает максимально возможный срок службы между заменами масла. Данное масло рекомендуется большинством производителей, в частности, для двигателей Scania.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

10W-40

Вязкость при 100°С

мм?/с

13.1

Вязкость при 40°С

мм?/с

86

Вязкость при -25°С

мПа·с

6400

Индекс вязкости

-

150

Температура вспышки

°C

230

Температура застывания

°C

-42

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

15

Зольность сульфатная

%

1.90

Плотность при 15°С

кг/л

0.870

Свойства и эксплуатационные качества

  • Отличное качество базовых масел, которые используются в eni i-Sigma top 10W-40, а также большое процентное содержание присадок обеспечивает длительный срок службы масла между его заменами.
  • Класс вязкости SAE 10W-40 позволяет применять eni i-Sigma top 10W-40 в любых погодных условиях, обеспечивая, в частности, хороший холодный пуск двигателя.
  • Его моющие и диспергирующие свойства в сочетании с очень высокой и длительной способностью к нейтрализации продуктов сгорания, имеющих кислотный характер, обеспечивают исключительную чистоту поршней двигателей, в то время как твердые продукты сгорания остаются во взвешенном состоянии, соответственно, не образуя вредных отложений на внутренних поверхностях двигателей.
  • eni i-Sigma top 10W-40 демонстрирует отличную устойчивость к старению, в частности, связанную с окислением при длительной работе при высоких температурах с доступом воздуха и других химических реагентов. Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства предназначены для работы в очень жестких режимах и обеспечивают длительный срок службы. Эффективно уменьшает процесс окисления, тем самым, предотвращая изменение вязкости. Таким образом, обеспечивается защита металлических частей двигателя и уменьшается износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.

Спецификации и одобрения

  • API CF
  • ACEA E4/E7
  • MB 228.5
  • MAN M3277
  • MTU Type 3
  • SCANIA LDF-3
  • VOLVO VDS-3
  • Renault RXD
  • DAF Extended Drain
  • Deutz DQC III-10
  • Cummins 20072
  • Voith Class A
  • ZF TE-ML 04C

 

i-Sigma Universal

eni i-Sigma universal 10W-40

eni i-Sigma universal 10W-40 — это высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло с длительным сроком службы для дизельных двигателей, турбированных и атмосферных, работающих в крайне жестких режимах, обеспечивающее экономию топлива. Это масло можно также использовать в дизельных и бензиновых двигателях автомобилей для городской перевозки грузов, перевозки на небольшие расстояния, перевозки пассажиров и прочих целей.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

10W-40

Вязкость при 100°С

мм?/с

15.2

Вязкость при 40°С

мм?/с

98.5

Вязкость при -25°С

мПа·с

6500

Индекс вязкости

-

140

Температура вспышки

°C

230

Температура застывания

°C

-36

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

10.2

Зольность сульфатная

%

1.52

Плотность при 15°С

кг/л

0.880

Свойства и эксплуатационные качества

  • Отличное качество базовых масел, которые используются в eni i-Sigma universal 10W-40, а также применяемых присадок обеспечивает длительный срок службы между заменами масла.
  • Его моющие и диспергирующие свойства в сочетании с очень высокой и длительной способностью к нейтрализации продуктов сгорания, имеющих кислотный характер, обеспечивают исключительную чистоту поршней двигателей, в то время как твердые продукты сгорания остаются во взвешенном состоянии, соответственно не образуются вредные отложения на внутренних поверхностях двигателей.
  • Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства предназначены для работы в крайне жестких режимах и обеспечивают длительный срок службы. Этот продукт демонстрирует отличную устойчивость к старению, в частности, связанную с окислением при длительной работе при высоких температурах с доступом воздуха и других химических реагентов. Эффективно уменьшает процесс окисления, тем самым, предотвращая изменение вязкости. Таким образом, обеспечивается защита металлических частей двигателя и уменьшается износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.

Спецификации и одобрения

  • API CI-4
  • ACEA E7/E5/A3/B3/B4
  • MB 228.3, 229.1
  • MAN M3275
  • MTU Type 2
  • VOLVO VDS-3
  • Renault RLD-2
  • JASO DH-1
  • Global DHD-1
  • Cummins 20077/78
  • Mack EO-M Plus

 

eni i-Sigma universal 15W-40

eni i-Sigma universal 15W-40 — (S.H.P.D) это высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло с длительным интервалом замены для дизельных двигателей с турбонадувом, работающих в тяжелых условиях. Масло так же рекомендуется для смазки всех автомобильных двигателей, атмосферных и турбированных, как бензинового, так и дизельного типа.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

15W-40

Вязкость при 100°С

мм2/с

14.5

Вязкость при 40°С

мм2/с

114

Вязкость при -25°С

мПа·с

6800

Индекс вязкости

-

140

Температура вспышки

°C

220

Температура застывания

°C

-27

Плотность при 15°С

кг/л

0.880

Свойства и эксплуатационные качества

  • · Отличное качество базовых масел, которые используются в eni i-Sigma universal 15W-40, а также применяемых присадок обеспечивает длительный срок службы между заменами масла.

 

  • · Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства предназначены для работы в тяжелых  условиях. Окисление эффективно минимизировано, предотвращая таким образом, изменения вязкости. Обеспечивается защита металлических частей двигателя и уменьшается износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.

 

  • · Обладает особыми антикоррозийными свойствами, которые обеспечивают эффективную защиту от коррозии, вызываемой остатками продуктов горения.

 

  • · Его противоизносные свойства обеспечивают длительный срок службы всех движущихся частей, существенно снижая потребность  обслуживания и капитального ремонта двигателя.

Спецификации и одобрения

  • API Service CG-4/SL

  • MAN 271
  • VW 505.00

eni i-Sigma universal DL 15W-40

eni i-Sigma universal DL 15W-40 — это высококачественное всесезонное моторное масло, подходящее для смазки всех видов дизельных двигателей, установленных на легковых и грузовых машинах, автобусах, экскаваторах, а также на стационарных двигателях, эксплуатируемых на заводах.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

15W-40

Вязкость при 100°С

мм2/с

14.5

Вязкость при 40°С

мм2/с

115

Вязкость при -25°С

мПа·с

6800

Индекс вязкости

-

140

Температура вспышки

°C

220

Температура застывания

°C

-27

Плотность при 15°С

кг/л

0.880

Свойства и эксплуатационные качества

  • Всесезонные характеристики ENI I-Sigma universal DL 15W-40 делают его идеально подходящим для всех типов дизельных двигателей, работающих в широком диапазоне температур. Таким образом, при использовании ENI I-Sigma universal DL 15W-40 существует возможность перемещений из одной географической и климатической зоны в другую. Отсутствует проблема запуска холодного двигателя, несмотря на «горячее» число вязкости.
  • Его моющие и диспергирующие свойства в сочетании с очень высокой и длительной способностью к нейтрализации продуктов сгорания, имеющих кислотный характер, обеспечивают исключительную чистоту поршней двигателей, в то время как твердые продукты сгорания остаются во взвешенном состоянии, соответственно не образуются вредные отложения на внутренних поверхностях двигателей.
  • Эти свойства обеспечиваются за счет специальной комбинации малозольных присадок, которые полностью соответствуют стандартам, выпущенным всеми производителями четырехтактных дизельных двигателей.
  • Обладает очень хорошими антиоксидантными свойствами, которые предотвращают изменение вязкости масла. Его превосходные антикоррозионные свойства обеспечивают эффективную защиту всех частей двигателя. Его противоизносные свойства остаются эффективными в течение всего периода эксплуатации, таким образом, сохраняя двигатель в наилучшем состоянии, в течение срока его службы.

Спецификации и одобрения

  • API CF-4/SG
  • ACEA E2, B2
  • Mercedes Benz 228.1
  • MAN 271
  • VW 505.00

i-Sigma Performance

eni i-Sigma performance E4 10W-40

eni i-Sigma performance E4 10W-40 — это максимально эффективное всесезонное синтетическое моторное масло, которое применяется для дизельных двигателей с большой мощностью, работающих при очень высоких нагрузках. Масло имеет длительный срок службы между заменами и обеспечивает экономию топлива.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

10W-40

Вязкость при 100°С

мм?/с

14.5

Вязкость при 40°С

мм?/с

102

Вязкость при -25°С

мПа·с

6500

Индекс вязкости

-

140

Температура вспышки

°C

230

Температура застывания

°C

-36

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

12.5

Зольность сульфатная

%

1.60

Плотность при 15°С

кг/л

0.870

Свойства и эксплуатационные качества

  • eni i-Sigma performance E4 10W-40 продемонстрировало отличные результаты при испытании двигателей, которые включены в соответствующие эксплуатационные спецификации. Обеспечивает защиту от образования отложений на всех металлических частях двигателя и уменьшает износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.
  • Благодаря своим характеристикам позволяет экономить топливо и обеспечивает снижение его потребления по сравнению с обычными смазочными материалами для дизельных двигателей.
  • Масло марки SAE 10W-40 можно использовать в широком диапазоне температур окружающей среды. Данный продукт остается текучим и обеспечивает более быстрый пуск двигателя при низких температурах окружающей среды, но при этом, сохраняет высокую вязкость при высоких температурах.

Спецификации и одобрения

  • ACEA E4
  • MB 228.5
  • MAN M3277
  • MTU Type 3

 

eni i-Sigma performance E3 15W-40

eni i-Sigma performance E3 15W-40 всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях c длительным интервалом замены. Масло так же рекомендовано для дизельных двигателей, установленных на транспортных средствах, участвующих в городских и ближнемагистральных перовозках товаров и пассажиров, в турбированных легковых дизельных двигателях.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

15W-40

Вязкость при 100°С

мм?/с

14.5

Вязкость при 40°С

мм?/с

110

Вязкость при -25°С

мПа·с

6600

Индекс вязкости

-

138

Температура вспышки

°C

230

Температура застывания

°C

-27

Плотность при 15°С

кг/л

0.885

Свойства и эксплуатационные качества

Высокое качество базового запаса используется в eni i-Sigma performance E3 15W-40 и сбалансированный пакет позволяют применять длительный интервал замены.

• Моюще-диспергирующие свойства, в сочетании с очень высокой и длительной способностью нейтрализовать кислотные продукты сгорания, позволяют поддерживать поршни исключительно чистыми. Продукты сгорания попадая в масло удерживаются во взвешенном состоянии, тем самым предотвращая образование вредных картерных отложений.

• eni i-Sigma performance E3 15W-40 показало высокую устойчивость к износу,Особенно к окислению, которое может быть вызвано длительной работы при высокой температуре в присутствии воздуха и других агентов. Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства отлично зарекомендовали себя в тяжелых условиях работы и способны обеспечить очень длительные интервалы замены масла. Окисление эффективно сведено к минимуму, таким образом предотвращено изменение вязкости масла.

Все металлические детали двигателя таким образом защищены, износ снижается, что обеспечивает максимальную эффективность работы двигателя на протяжении всего срока службы.


Спецификации и одобрения

  • API CG-4/SG
  • ACEA E3, B3
  • MB Approval 228.3
  • MAN M 3275
  • MTU type 2
  • DEUTZ DQC-II 05
  • Renault RD
  • ZF TE-ML-04 C
  •  


eni i-Sigma performance E7 15W-40

eni i-Sigma performance E7 15W-40 — это высококачественное всесезонное моторное масло с большим сроком службы для дизельных двигателей коммерческой техники, работающих при очень высоких нагрузках. Это масло можно также использовать в дизельных двигателях автомобилей для городской перевозки грузов, перевозки на небольшие расстояния, для перевозки пассажиров и прочих целей.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

15W-40

Вязкость при 100°С

мм?/с

14.5

Вязкость при 40°С

мм?/с

106

Вязкость при -20°С

мПа·с

6700

Индекс вязкости

-

138

Температура вспышки

°C

230

Температура застывания

°C

-30

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

10

Зольность сульфатная

%

1.02

Плотность при 15°С

кг/л

0.877

Свойства и эксплуатационные качества

  • Самое высокое качество базовых масел и большое процентное содержание используемых присадок обеспечивает длительный срок службы между заменами масла.
  • Моющие и диспергирующие свойства eni i-Sigma performance E7 15W-40 подтверждены соответствием самым строгим требованиям спецификаций ACEA E7/E5 и API CI-4/CH-4. Масло обеспечивает исключительную чистоту поршней, а твердые продукты сгорания остаются во взвешенном состоянии, таким образом, не допускается образование вредных отложений.
  • eni i-Sigma performance E7 15W-40 демонстрирует отличную устойчивость к старению, в частности, связанную с окислением, вызванным длительной работой при высоких температурах с доступом воздуха и других химических реагентов. Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства предназначены для работы в жестких режимах и обеспечивают длительный срок службы между заменами масла. Эффективно уменьшается процесс окисления, тем самым, предотвращая изменение вязкости. Таким образом, обеспечивается защита металлических частей двигателя и уменьшается износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.

Спецификации и одобрения

  • API CI-4/CH-4/SL
  • ACEA E7/E5/E3/B3
  • MB 228.3
  • MAN M3275
  • MTU Type 2
  • VOLVO VDS-3
  • Renault RLD-2
  • Cummins CES 20078
  • Deutz DQC III-05

 

i-Sigma Special

eni i-Sigma special MB 10W-40

описание в разработке

eni i-Sigma special MB 10W-40

описание в разработке

eni i-Sigma special MB 10W-40

eni i-Sigma special MB 10W-40 — это высококачественное всесезонное моторное масло, изготовленное с помощью синтетических технологий, с длительным сроком службы для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, позволяющее осуществлять длительные интервалы замены масла и экономить топливо.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

10W-40

Вязкость при 100°С

мм?/с

14.2

Вязкость при 40°С

мм?/с

93

Вязкость при -25°С

мПа·с

6400

Индекс вязкости

-

160

Температура вспышки

°C

240

Температура застывания

°C

-36

Плотность при 15°С

кг/л

0.860

Свойства и эксплуатационные качества

• eni i-Sigma special MB 10W-40 ограничивает износ двигателя и сводит к минимуму образование отложений.

 

• Масло класса eni i-Sigma special MB 10W-40 возможно использовать в широком диапазоне температур окружающей среды, продукт остается текучим и облегчает запуск двигателя при низких температурах, при этом, сохраняя вязкость и при достаточно высоких температурах эксплуатации.

 

• Масло класса eni i-Sigma special MB 10W-40 позволяет снизить расход топлива, по сравнению с традиционными смазочными материалами для дизельных двигателей.

 


Спецификации и одобрения

  • MB 228.3

i-Sigma Monograde

eni i-Sigma monograde 10W, 20W, 30W, 40W, 50W

eni i-Sigma monograde — это серия смазочных материалов для дизельных двигателей, работающих при больших нагрузках в условиях, способствующих образованию отложений или повышенному износу при превышении проектных характеристик или в связи с составом используемого топлива.

Эти смазочные материалы разработаны на основе высококачественных базовых масел с высоким индексом вязкости (в своей категории) и низкой температурой застывания, которая формулирована с добавлением большого количества присадок для обеспечения отличных моющих свойств, а также высоких диспергирующих, антиокислительных, антикоррозионных, противоизносных и антивспенивающих характеристик.

Марку SAE 10W-20 также можно использовать в гидравлических системах тракторов, погрузчиков, бульдозеров и т.д., где требуется такой тип масел.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

10W-20

30

40

50

Вязкость при 100°С

мм?/с

6.6

11.8

15.7

21.2

Вязкость при 40°С

мм?/с

44

110

165

265

Вязкость при -25°С

мПа·с

6700

-

-

-

Индекс вязкости

-

110

105

105

105

Температура вспышки

°C

225

230

235

245

Температура застывания

°C

-30

-21

-18

-15

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

4.9

4.9

4.9

4.9

Зольность сульфатная

%

0.72

0.72

0.72

0.72

Плотность при 15°С

кг/л

0.880

0.890

0.895

0.900

Свойства и эксплуатационные качества

  • Серия eni i-Sigma monograde обладает отличными моющими свойствами, благодаря которым она отлично подходит для использования, в частности, в двигателях с наддувом. Также продукт обладает высокими диспергирующими свойствами. Поэтому смазочный материал имеет хорошую устойчивость к образованию лаковых отложений и пленок, а также отложению продуктов окисления и эмульгирования смазки и образованию других вредных отложений в двигателях. Кроме того, обеспечивается защита от залегания поршневых колец и чистота поршней.
  • Масла имеют отличную устойчивость к старению, в частности, вызванного окислением при длительной работе при высоких температурах с доступом воздуха и других химических реагентов.
  • Прекрасные антикоррозионные свойства обеспечивают высокоэффективную защиту двигателя от коррозии при сгорании топлива в присутствии влаги и кислот. Противоизносные свойства данного смазочного материала обеспечивают длительный срок службы подвижных частей двигателя и значительно уменьшают необходимость обслуживания и капитального ремонта.

Спецификации и одобрения

  • API CF/SJ
  • MIL-L-2104D
  • MIL-L-46152C

 

 
параметрический
подбор масла