eni i-Sigma top 10W-40

eni i-Sigma top 10W-40 — это всесезонное синтетическое моторное масло, разработанное на основе передовой технологии для дизельных двигателей, работающих в крайне жестких режимах. Масло обладает свойствами, обеспечивающими экономию топлива. Его состав обеспечивает максимально возможный срок службы между заменами масла. Данное масло рекомендуется большинством производителей, в частности, для двигателей Scania.

Характеристики (типовые показатели)

Класс вязкости по SAE

10W-40

Вязкость при 100°С

мм?/с

13.1

Вязкость при 40°С

мм?/с

86

Вязкость при -25°С

мПа·с

6400

Индекс вязкости

-

150

Температура вспышки

°C

230

Температура застывания

°C

-42

Щелочное число (минимальный показатель)

мгКОН/г

15

Зольность сульфатная

%

1.90

Плотность при 15°С

кг/л

0.870

Свойства и эксплуатационные качества

  • Отличное качество базовых масел, которые используются в eni i-Sigma top 10W-40, а также большое процентное содержание присадок обеспечивает длительный срок службы масла между его заменами.
  • Класс вязкости SAE 10W-40 позволяет применять eni i-Sigma top 10W-40 в любых погодных условиях, обеспечивая, в частности, хороший холодный пуск двигателя.
  • Его моющие и диспергирующие свойства в сочетании с очень высокой и длительной способностью к нейтрализации продуктов сгорания, имеющих кислотный характер, обеспечивают исключительную чистоту поршней двигателей, в то время как твердые продукты сгорания остаются во взвешенном состоянии, соответственно, не образуя вредных отложений на внутренних поверхностях двигателей.
  • eni i-Sigma top 10W-40 демонстрирует отличную устойчивость к старению, в частности, связанную с окислением при длительной работе при высоких температурах с доступом воздуха и других химических реагентов. Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства предназначены для работы в очень жестких режимах и обеспечивают длительный срок службы. Эффективно уменьшает процесс окисления, тем самым, предотвращая изменение вязкости. Таким образом, обеспечивается защита металлических частей двигателя и уменьшается износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.

Спецификации и одобрения

  • API CF
  • ACEA E4/E7
  • MB 228.5
  • MAN M3277
  • MTU Type 3
  • SCANIA LDF-3
  • VOLVO VDS-3
  • Renault RXD
  • DAF Extended Drain
  • Deutz DQC III-10
  • Cummins 20072
  • Voith Class A
  • ZF TE-ML 04C

 

 
параметрический
подбор масла