| Характеристики | Единица измерения | Значение |
|---|---|---|
| Колір | - | чорний |
| Тип згущувача | - | літієвий |
| Консистенція (клас NLGI) | - | 2 |
| Пенетрація | dmm | 280 |
| Спеціальні присадки | - | дисульфід молібдену |
| Тип базової оливи | - | Мінеральна |
| В'язкість при 40°C | мм²/с | 160 |
| Температура каплепадіння | °C | 200 |
| Відділення оливи | % (m/m) | 4 |
| Тест EMCOR в дистильованої воді | мін/макс | 0/0 |
| Стійкість до вимивання водою динамічним методом 79°C | % p | 2 |
| Критичне навантаження | фунти | 45 |
| Знос (метод з 4-ма сталевими кульками) | мм | 0,4 |
| Навантаження (метод зварювання 4 сталевих куль) | даН | 280 |
| Діапазон температур | °C | -25/+130 |
Eni GREASE SM застосовується для змащування підшипників, працюючих при високих механічних і термічних навантаженнях, включаючи роликові підшипники, де геометрична конфігурація викликає додаткові проблеми по зносу. Високі механічні навантаження можуть бути наслідком динамічних умов (пульсуючі навантаження), кінематичних характеристик системи (підшипники вібраційного устаткування) і так далі.
Eni GREASE SM може застосовуватися на заводах в якості універсального мастила устаткування, працюючого в тяжких умовах, і для вузлів, недоступних для мастила в процесі роботи, коли мастило може здійснюватися тільки на початку або кінці кожної зміни.
Надзвичайно чисте літієве мастило Eni GREASE SM з добавкою дисульфіду молібдену є густим мастилом, що міцно прилипає до поверхні, заповнюючи усі мікротріщини і утворюючи міцну масляну плівку, здатну виконувати усі функції змащування навіть у разі видалення мастила із-за будь яких механічних або термальних навантажень, або з інших причин.
Наявність дисульфіду молібдену гарантує надійність і тривалість змащування навіть у випадках, коли повторне змащування неможливе або якщо ця операція відбувається із запізненням. Застосування цього мастила дозволяє збільшити інтервал між замінами мастила завдяки високій стабільності характеристик Eni GREASE SM.
| ENI GREASE SM |
|---|