Характеристики | Единица измерения | Значения |
---|---|---|
Плотность при 15°С | кг/м3 | 859 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 12,1 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 71 |
Индекс вязкости | - | 169 |
Вязкость при -30°C | мПа·с | 6000 |
Температура вспышки | °C | 226 |
Температура застывания | °C | -39 |
Щелочное число | мгКОН/г | 13,4 |
Масло соответствует самому высокому эксплуатационному классу для мощных дизельных двигателей благодаря особому сочетанию синтетической технологии и новых присадок с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Для обеспечения длительного срока службы систем доочистки следует исключить любое негативное влияние моторных масел ("low-SAPS"), поэтому необходимо контролировать содержание некоторых компонентов и характеристики смазочных масел (сульфатную зольность, фосфор и серу - SAPS). В этой связи в Eni i-Sigma top MS 5W-30 применяется особый инновационный состав для соблюдения специфических химических ограничений, которые продиктованы некоторыми требованиями автопроизводителей и международными спецификациями.
Характеристики масла обеспечивают значительную экономию топлива, более чем другие традиционные всесезонные дизельные масла. Максимальная эффективность и срок службы двигателя обеспечивается высокими противоизносными свойствами, препятствующие полировки стенок цилиндров, оптимальными моющими свойствами масла и низкими потерями в процессе испарения.
Использование синтетических базовых масел самого высокого качества и инновационного состава позволяет применять данное масло в любых погодных условиях, обеспечивая, в частности, отличный холодный пуск. Такая характеристика подтверждается документацией заводов-изготовителей двигателей и результатами эксплуатационных испытаний АСЕА (Европейской ассоциации производителей автомобилей), которые включают оценку полировки стенок цилиндров, износостойкость поршневых колец, вкладышей, газораспределительного механизма и подшипников, а также чистоту двигателей и защиту от образования нагара. Таким образом, сокращается время простоев, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также обеспечивается максимальная производительность в течение срока службы двигателя.